boîtiers d'injection/allumage programmable  - Analyseurs des gaz pour optimisation des moteurs - Allumage CDI - Corps de papillon porte injecteurs - Collecteurs admission:

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vous permettent de sortir le maximum de puissance de votre moteur, en créant des cartographies d'injection et/ allumage adaptées à ces nouvelles caractéristiques.

Les kits sont fournis complet avec faisceau de câblage, capteurs et logiciel de programmation.

Le programme est conviviale.

Nous pouvons vous offrir les systèmes suivants:

 Haltech PLATINUM SPRINT 500  : 4 allumage + 4 injection séquentiel= jusqu'à 8 canaux - cartographie 16*16 points - injecteurs hautes impédances uniquement.
 Haltech PLATINUM SPORT 1000  :4 allumage + 4 injection séquentiel jusqu'à 8 canaux - cartographie 32*32 points - injecteurs haute et basse impédance+ Acquisition de donnée embarqué
 Haltech PLATINUM SPORT 2000  :allumage + injection séquentiel jusqu'à 14 canaux-cartographie 32*32 points - injecteurs haute et basse impédance+ Acquisition de donnée embarqué
 Haltech Interceptor kit : Piggy back
 Haltech PLATINUM PRO HARNESS SERIES: NISSAN 350Z & NISSAN R35 GTR: Kit plug & play
 Haltech PLATINUM PRO  kit: Kit plug & play pour les Nissan R35 GTR
Haltech PLATINUM  PRO PLUG-IN SERIES : boitiers remplacant directement les boitiers d'origine.

Introduction :
La philosophie des systèmes Haltech est de permettre à l'utilisateur de pouvoir configurer et cartographier son Haltech comme il le souhaite. Tous les systèmes programmables sont fournis avec le programme "ECU Manager" qui s'adapte en fonction du boitier et avec le câble d'interface, qui permet la programmation aisée par l'intermédiaire de tout ordinateur de type PC.  GREENSPEED fournit gratuitement sur demande, les systèmes Haltech configurés pour votre application spécifique, et avec une cartographie de démarrage adapté aux caractéristiques de votre moteur.
Les systèmes Haltech ont la possibilité de sauvegarder et de recharger différentes cartographies. Vous pouvez également effectuer des mémorisations de données sur votre ordinateur et de consulter tous les paramètres entrées/sorties afin de diagnostiquer des erreurs. Le programme en anglais est d'utilisation conviviale et permet d'effectuer des modifications en temps réel ou en mode déconnecté.

  Haltech PLATINUM SPRINT 500    

Le  Haltech Platinum Sprint est un modèle économique qui permet déjà dans la plupart des cas d'effectuer des cartographies adapté aux modifications apportées au moteur.   Capteur de pression 1,5 bar relatif intégré.  Comme toutes la série Platinum, permet le paramétrage pour les capteurs de T° d'air et d'eau se trouvant sur le véhicule.

Haltech PLATINUM SPORT 1000    

Système 32 bits de contrôle avec possibilité de 8 canaux séquentiels de l'injection &/ou de l'allumage. Nombreux canaux auxiliaires programmable.   Acquisition de données avec mémoire embarquées.  

  Haltech PLATINUM SPORT 2000  

Système 32 bits de contrôle avec possibilité de 14 canaux séquentiels de l'injection &/ou de l'allumage. Nombreux canaux auxiliaires programmable.   Acquisition de données avec mémoire embarquées.  

Cliquer ici pour voir les caractéristiques techniques, et mode d'emploi avec toutes les possibilités

Haltech PLATINUM Interceptor :     

Principe du "Piggy back" qui interceptent les signaux destiné au boitier d'origine et permet via des tales de d'envoyer au boitier d'origine un signal autre. 

Haltech PLATINUM PRO HARNESS NISSAN 350Z :   

Kit PIGGYBAG plug & play pour les Nissan 350Z.  S'installe sur le câblage d'origine en lieu et place du boitier d'origine.  Contrôle les cames d'admissions et d'échappement, les temps d'injection et l'avance à l'allumage, la pression turbo éventuelle.  Processeur 32 bits avec très nombreuses possibilités.

Haltech PLATINUM PRO NISSAN R35 GTR :              

Kit PIGGYBAG plug & play pour les Nissan 350Z.  S'installe sur le câblage d'origine en lieu et place du boitier d'origine.  Contrôle les cames d'admissions et d'échappement, les temps d'injection et l'avance à l'allumage, la pression turbo éventuelle.  Processeur 32 bits avec très nombreuses possibilités.

Haltech PLATINUM PRO PLUG-IN SERIES :     

boitiers remplacant directement les boitiers d'origine sur Nissan  R32/33 - R34 GTR, Z32 & Honda DC5, Honda Civic EP3/Acura   RSX, Honda S2000, Mitsubishi EVO 9/ EVO 8MR, Nissan 300ZX(Z32), Nissan Patrol Y61, Nissan Silvia S15, Nissan Skyline R32/R33, Nissan Skyline R34

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Outils indispensables au réglage de votre moteur!

     MESUREURS DE RICHESSE & ACQUISITIONS DE DONNEES

Ref 3806: LM-2 Sur base des nouvelles sondes Bosch LSU4.2 à large bande - indication digitale en valeur lambda et en rapport air/essence. Acquisition de donnée sur carte SD,  5 canaux supplémentaires: 4X 0 - 5 Volts plus le régime moteur sur base du signal négatif bobine.  La comparaison des montés en régime permet de déterminer le réglage optimal.    Si vous rentrez la démultiplication et le poids - > courbe de couple et de puissance à la roue. Prise OBDII inclue. Possibilité d'étendre le système jusqu'à 32 canaux.  Câble de communication USB pour programmation, visualisation, acquisition sur votre ordinateur.   Ref 3807: LM-2 pro-V : pour lecture de 2 sondes lambda simultanément.

Ref 3837: LM-2 Kit de base pour ceux qui ne sont intéressé que par la lecture lambda.  Possibilité de compléter le kit par après.

Ref 3844 & 3845  Kit afficheur MTX-L (Câblage de l'afficheur à la sonde de 1,4 & 3 mètres) avec sonde lambda à large bande, pour l' installation permanente d'un lecteur de richesse à bord du véhicule.  Dans cette nouvelle version, l'électronique est intégré au boitier, ce qui simplifie le câblage et facilite très fort le montage.

Aussi kit afficheur économique via signal analogique du LC-1= 3795:DB Blue, 3796:DB Red, 3801:G2, 3802:G3, 3821:G4, 3822:G5.

Ref:3782: le boîtier "DL32" :  permettant au choix d'activer ou 4 entrées de 0-5 Volts externe, ou des capteur interne : Pression 0-3 bar, capteur   G  d'accélération, thermocouple, mesure "duty cycle"(Temps d'injection,...). 

Nombreux accessoires permettant un usage facile et optimal à chaque cas.

Les différents systèmes communiquent entre-eux via RS232 et permettent de construire des systèmes modulables en fonction de vos besoins spécifiques et de visualiser et traiter les données sur votre ordinateur via le programme LOGWORKS 3.

INFO DU FABRIQUANT                                Liste de Prix

Allumage haute performance

Bobines simple et doubles

Modules d'allumage à décharges capacitives multiples et modules inductifs

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Limiteurs de régime, shift light, allumage électronique à capteur optique, boitier programmable, boitiers papillon. Cliquer ci-dessus pour visiter leur site.

Catalogue en Français.                                                Liste de prix.

ADMISSION PAPILLON:

Nous distribuons les admissions papillons :

Cliqué ici ou sur les images pour visiter le site de AT Power:(Prix ht départ sur leur site converti en € = prix ht départ nos bureaux en Belgique.)